Minister Marek Gróbarczyk: W Odrze powtórki z ubiegłego roku nie będzie str. 2 FOT. ANDRZEJ SZKOCKI POMORZA Środa 17.05.2023 Nr 113 (4965) Nakład: 6.990 egz. www.gp24.pl Cena 3,90 żł (w tym 8% VAT) Jak obniżyć wysoki cholesterol? Co jeść przy miażdzycft ' i po zawale? - str 9 -p\ '>• • A * A STRONA ZDROWIA ■ - Region. Czy pociągi z Bytowa do Lipusza jeszcze kiedyś pojadą? str. 4 Zabytki. Jest szansa na odbudowę Zamku Krzyżtopór str. 13 Słupsk. Trwa trzeci etap remontu stadionu Gryfa przy ul. Zielonej str. 4 Nr ISSN 0137-9526 Nr indeksu 348-570 ,_20_ 9 770137 952039 OBRONNOŚĆ WZROSŁO STRATEGICZNE ZNACZENIE PORTU W ELBLĄGU. WYMUSZA TO SĄSIEDZTWO ROSJI Jak bronić Zalewu Wiślanego? Tomasz Chudzyński Pomorze Na aspekt militarny przekopu Mierzei Wiślanej rząd wskazywał jeszcze przed budową tego kanału żeglugowego. W czasie niedawnych ćwiczeń Zalew 23 o strategicznym znaczeniu kanału mówił prezydent Andrzej Duda. Jak powinniśmy bronić przekopu oraz szczególnego hydrograficznie akwenu Zalewu Wiślanego - rozległego i płytkiego? Czy port w Elblągu będzie mógł pełnić także rolę bazy wydzielonych jednostek Marynarki Wojennej? Polska część Zalewu Wiślanego - akwenu niemal trzykrotnie większego od jeziora Śniardwy - po rosyjskiej aneksji Krymu w 2014 roku nabrała szczególnego znaczenia. To tu przebiega granica między terytorium polskim a stanowiącym rosyjską eks-klawę obwodem królewieckim. Jest to zatem część wschodniej flanki NATO, decyzjami Sojuszu wzmacniana regularnie w odpowiedzi na agresywną postawę Federacji Rosyjskiej. To także część wschodniej granicy Unii Europejskiej oraz Strefy Schengen. Lagunowy teatr działań Obecnie Zalew Wiślany to raj dla żeglarzy. Kursują po nim statki białej floty. To także akwen połowowy. Jednak specyfika hydrograficzna, ale też międzynarodowa Zalewu Wiślanego determinują jego znaczenie dla polskiego systemu obronności. Zalew jest przede wszystkim akwenem bardzo płytkim. Średnia głębokość na całym zalewie, wraz z torami wodnymi, to 2,5 m, a rybacy z Krynicy Morskiej przyznawali, że przeważnie ta wartość nie przekracza 2 m. Do tego jest rozległy - ma ok. 35 km długości, a w najszerszym miejscu liczy 13 km. Rosjanie mają po swojej stronie akwenu duże porty w Królewcu (handlowy) i w Bałtijsku (wojenny) oraz kilka mniejszych, ale żegluga odbywa się po torach wodnych, wytyczonych i mających odpowiednią głębokość. Po polskiej stronie Zalewu znajdują się porty jachtowe i rybackie (od północy, na Mierzei Wiślanej, to porty w Krynicy Morskiej i Kątach Rybackich, na południu w Nowej Pasłęce, Fromborku i Tolkmicku). Port w Elblągu, największy polski obiekt na Zalewie Wiślanym, położony jest w głębi lądu - od Zalewu prowadzi do niego liczący nieco ponad 10 km naturalny kanał. Polska buduje tory wodne w swojej części Zalewu Wiślanego - będą łączyły przekop mierzei z Elblągiem, ale też z Tolkmickiem czy Krynicą Morską (ta inwestycja ma być gotowa jesienią). Trzeba tu zaznaczyć, że każde wyjście poza tor wodny może skutkować wejściem na mieliznę jednostki o głębszym zanurzeniu. Pamiętać również trzeba, że akwen Zalewu Wiślanego w czasie siarczystych zim niemal całkowicie zamarza. By zachować możliwość żeglugi, konieczne jest lodoła-manie. To wszystko sprawia, że do obrony tego granicznego akwenu potrzebne są specyficzne jednostki o niewielkim zanurzeniu. Czym mogą nam zagrozić? Port w Bałtijsku jest siedzibą Floty Bałtyckiej Federacji Rosyjskiej. Stacjonują w nim pełnomorskie okręty wojenne, które nie operują na Zalewie Wiślanym. Rosjanie mają natomiast infrastrukturę bojową w porcie w niedalekim Primorsku, dedykowanym specjalnie działaniom na tym lagunowym akwenie. W 2021 roku chwalili się podniesieniem bandery na dwóch kutrach desantowo-szturmowych typu BK-16, mogących przenosić po płytkich wodach kilku żołnierzy z oddziałów dywersyjnych morskiego specnazu (w Primorsku jest ośrodek szkoleniowy tego typu wojsk). Wiadomo, że Rosjanie budowali też innego rodzaju opancerzone, szybkie kutry bojowe o niewielkim zanurzeniu. Jednostki typu raptor służyły we Flocie Bałtyckiej, ale też we Flocie Czarnomorskiej (były raporty o zniszczeniu co najmniej jednego raptora rosyjskiego przez wojska ukraińskie w czasie toczącego się obecnie konfliktu). W jednym ze scenariuszy rosyjskich działań hybrydowych przeciwko Polsce kmdr w st. spocz. Maksymilian Dura, analityk portalu Defen-ce24, zajmującego się obronnością, wskazywał na możliwość przerzutu rosyjskich dywersantów na nasze wybrzeże właśnie na pokładach tego typu kutrów. Dodajmy, że podobnymi jednostkami - szybkimi, silnie uzbrojonymi - dysponują marynarki szwedzka (typ CB90), a także amerykańska (Mark VI). Łodzie produkcji USA trafiają systematycznie m.in. do sił ukraińskich. - Zalew Wiślany trzeba dozorować, pilnować jego brzegów w kontekście przerzutu rosyjskich dywersantów na nasze terytorium. Z drugiej strony trzeba też mieć na uwadze, że sam ten akwen, z jego warunkami, stanowi raczej przeszkodę do ataku - mówił „Dziennikowi Bałtyckiemu" Maksymilian Dura z Defence24. Stały dozór Straży Granicznej Codzienny dozór Zalewu Wiślanego spoczywa na barkach Morskiego Oddziału Straży Granicznej im. Karola Bacza. Strażnicy mają swoje bazy w Krynicy Morskiej na Mierzei Wiślanej, po północnej stronie Zalewu Wiślanego, oraz w Nowej Pasłęce po stronie południowej. W tej pierwszej miejscowości znajduje się obsada lądowa dozorująca pas graniczny na mierzei oraz infrastruktura elektroniczna: „oczy" spoglądające na żeglugę morską i na Zalewie Wiślanym. O® Więcej str. 3 DONALD TUSK W SŁUPSKU 18 maja (czwartek), godz. 17.00 Hala Gryfia, ul. Szczecińska 99 Platforma KOALICJA Obywatelska OBYWATELSKA